Будущее внешней торговли российской авиационной военной техникой – за нетрадиционными схемами поставки и оплаты. Об этом заявил заместитель генерального директора АХК «Сухой» Александр Клементьев на пресс-конференции на авиасалоне МАКС-2005 в Жуковском. По его словам, основной схемой поставки военных самолетов за рубеж станет лизинг, сообщают корреспонденты «Ленты.Ру».
«Безусловно, будущее – за нетрадиционными формами поставки. Я имею в виду лизинг. Ну, наверное, и за нетрадиционными формами расчетов», – заявил Клементьев. По его словам, в настоящее время реализация подобных схем невозможна из-за того, что российский закон о лизинге фактически исключает возможность поставок военной техники. Заместитель гендиректора «Сухого» выразил уверенность, что в будущем это положение изменится.
Что касается нетрадиционных схем оплаты, о которых говорил Клементьев, то «Сухой» и «Рособоронэкспорт» уже опробовали некоторые варианты в этой области. Например, контракт на поставку истребителей «Сухого», заключенный с Индонезией, предусматривал оплату военной техники пальмовым маслом.
В программе авиасалона принимает участие целый ряд самолетов «Сухого». В список военных машин попали многоцелевой истребитель Су–30МК–2, модернизированный истребитель Су–27СК, многоцелевой истребитель Су–30МК, истребитель– бомбардировщик Су–32 и корабельный истребитель Су–33. Кроме того, в Жуковском можно увидеть прототип экспериментального самолета с крылом обратной стреловидности Су–47.